Zwar hat die Taxi-Lobby in Deutschland, wie in einigen anderen europäischen Ländern, in den vergangenen Jahren alles gemacht, um Konkurrenten wie Uber in die Illegalität zu schieben. Doch so ganz scheint der Trend hin zur billigeren privaten Personenbeförderung nicht an den tendenziell teuren Taxis vorbeizugehen.
Bereits seit September 2017 bietet in Hamburg das Berliner Start-Up CleverShuttle, welches auch in Städten wie Berlin, München oder Leipzig aktiv ist, sein neues Taxikonzept, das Taxi-Carsharing an.
In Kürze möchte CleverShuttle zudem die behäbige deutsche Taxiszene in weiteren Städten wie Frankfurt am Main, Stuttgart oder Dresden herausfordern.
Das Neue an dem Carsharing-Konzept von CleverShuttle ist nicht nur, dass sich fremde Kunden, welche zufällig die gleiche Strecke fahren wollen, über eine App ein Taxi teilen können – dass also gewissermaßen der Taxifahrer andere Fahrgäste unterwegs aufgabelt.
Neu ist zudem, dass CleverShuttle nach eigenen Angaben ausschließlich auf die leisen und damit den Straßenlärm deutlich reduzierenden E-Autos, beziehungsweise Plug-in-Hybride setzt. Zum Einsatz kommen zudem umweltschonende Wasserstofffahrzeuge.
Mit E-Autos und Wasserstoffautos leiser und billiger Taxifahren
Nach Angaben von CleverShuttle sei man mit der Option des umweltfreundlichen Taxisharing seit einigen Monaten angeblich „der günstigste Fahrdienst Deutschlands“, wobei CleverShuttle weiter ausführt:
„Aus der Haustür treten, ins CleverShuttle steigen und los geht’s: Mit der App von CleverShuttle können sich Fahrgäste bequem und umweltfreundlich in einem E- oder Wasserstofffahrzeug durch die Stadt chauffieren lassen. Der Sharing-Gedanke macht es möglich und die Nutzer profitieren von den sehr günstigen Fahrpreisen.“ (1)
Doch das mit dem Fahrpreis und angeblich günstigsten Fahrdienst Deutschlands dürfte nicht mehr lange bleiben:
Jetzt kündigte auch Hansa Taxi an, der sonst eher träge Platzhirsch in Hamburg, man wolle Carsharing in Hamburgs Taxis anbieten. Dabei tut man der alten Dame Hansa Taxi sicher nicht unrecht, wenn man sagt: Da hinkt jemand hinter der genialen Idee von CleverShuttle hinterher.
Jedenfalls schreibt das Hamburger Abendblatt, wonach die Taxizentrale Hansa Taxi ihre App überarbeitet habe und nun ebenfalls Carsharing im Taxi anbieten wolle. Damit ließen sich die Fahrpreise, welche sich mehrere fremde Mitfahrer teilten, um bis zu 50% reduzieren. (2)
(Video-Verweis: „Clever Shuttle: Die Alternative zum Taxi | Galileo | ProSieben“, von Galileo, auf: YouTube vom 8. März 2017.)
Wie im Falle von CleverShuttle erfolgt die Taxifbuchung bei Hansa Funktaxi eG über eine App. Bei Hansa-Taxi muss man lediglich „Shared Ride“ in der App aktivieren. Allerdings beschränkt sich die Teilung einer Fahrt auf zwei Parteien.
„Sind zuversichtlich“
„Wir sind zuversichtlich, dass unser neues Angebot gut angenommen wird“, erklärt Thomas Lohse, Vorstandsmitglied der Genossenschaft Hansa Funktaxi laut Hamburger Abendblatt.
Auch der App-Anbieter myTaxi möchte mit dem Carsharing-Taxi auf den Trend hin zum Taxi-Sharing schnell noch aufspringen. Laut Hamburger Abendblatt wolle das Unternehmen seine überarbeitete Taxiapp am Montag den 4. Dezember 2017 vorstellen.
Zu Hansa Taxi gehören gut 400 Unternehmer, die meisten sind aber Kleinunternehmer, welche rund 800 Taxis betreiben. Viele Taxifahrer in Deutschland sind ihrerseits selbstständig.
Deutscher Mobilitätspreis an GHT Mobility GmbH
CleverShuttle ist ein Service des 2014 gegründeten Berliner Start-Ups GHT Mobility GmbH. Gegründet wurde das Unternehmen von Jan Hofmann, Bruno Ginnuth und Slava Tschurilin, die ganz offensichtlich auf dem Weg sind, den Taximarkt in Deutschland mehr aufzumischen, als es bislang Uber gelungen ist.
CleverShuttle ist bereits mit dem Deutschen Mobilitätspreis ausgezeichnet worden. Der Preis wird von „Deutschland – Land der Ideen. Land der Ideen Management GmbH“ herausgegeben. (3)
In einem Statement an steuerratschlag.eu verweist Nora Erdbeer, die Pressesprecherin von GHT Mobility GmbH, beziehungsweise CleverShuttle, darauf hin, dass „unser RideSharing-Konzept bereits im Januar 2016 in München gestartet“ sei. Im April 2016 sei Leipzig gefolgt, im September 2016 Berlin und im September 2017 Hamburg.
Auch das Wachstum sei Rasant: War im Jahr 2016 noch die Rede von circa 50 Mitarbeitern, darunter 25 Fahrern ( (3f), schreibt Erdbeer jetzt:
„Mittlerweile sind wir 45 Mitarbeiter im Berliner Büro und haben rund 180 angestellte Fahrer an 4 Standorten“.
Madsack und Daimler sind schon dabei
Erst kürzlich gab zudem die Mediengruppe Madsack aus Hannover bekannt, zu der die Hannoversche Allgemeine Zeitung gehört oder die Leipziger Volkszeitung, man habe zumindest in Leipzig die Mehrheit am operativen Teil von CleverShuttle übernommen. (4) Neben Madsack mischt auch Daimler bei CleverShuttle mit. (5)
Einzelnachweise
(1) ‚Die letzte Meile mit CleverShuttle, in: clevershuttle.or.
(2) Taxi-Fahrten zum halben Preis – Neues Angebot für Hamburg, in: Hamburger Abendblatt Online vom 4. Dezember 2017.
(3) CleverShuttle − Von Tür zu Tür per grünem RideSharing. Initiator: GHT Mobility GmbH, Berlin, in: Deutscher Mobilitätspreis 2016.
(4) ‚Mediengruppe (Madsack) übernimmt CleverShuttle – aber nur in Leipzig‚, von Alexander Hüsing, in: deutsche-startups.de vom 4. September 2017. Abgerufen am 4. Dezember 2017.
(5) ‚Clevershuttle und Daimler Buses machen ab jetzt gemeinsame Sache. Neue Geschäftsfelder im Blick: Gemeinsam mit Daimler Buses wird das Ridesharing-Unternehmen zukünftig auch B2B-Lösungen entwickeln‚, in: presseportal.de vom 11. Juli 2017. Abgerufen am 4. Dezember 2017.